Jedną z najpopularniejszych, a przy tym niewielkich, łatwych w użyciu oraz prostych w zamontowaniu wag jest waga osiowa. Została ona stworzona przede wszystkim do kontrolowania całkowitej masy pojazdu za pomocą nacisku osi samochodowej na jezdnię. Do czego jednak w praktyce służą takie wagi samochodowe i czemu każda firma transportowa oraz większe hurtownie powinny taką wagę na stanie posiadać? To proste, niewielki wydatek, jakim jest waga osiowa służy przede wszystkim do kontrolowania, czy wysyłane z firmy samochody spełniają prawne wymogi dotyczące przejazdu na drogach, a w związku z tym pozwala na uniknięcie mandatów nakładanych przez Inspekcję Transportu Drogowego w związku z przekraczaniem dozwolonej masy pojazdu. Zakup takiej wagi osiowej (lub przejazdowej) dosyć szybko może się zwrócić, dlatego warto taką wagę posiadać na własność, a nie jeździć do obcej firmy na każdorazowe ważenie wysyłanego przez firmę transportu. Do tego, wagi osiowe nie wymagają dużego placu do zamontowania, jak bywa w przypadku zwykłych, czasami nawet osiemnastometrowych wag. Do takich wag wymagany jest plac o długości nawet pięćdziesięciu czy sześćdziesięciu metrów. Natomiast w przypadku wagi osiowej wystarczy kawałek prostej drogi o szerokości trzech metrów i długości niecałego metra oraz głębokości trzydziestu centymetrów. Również wyrównany teren do przejazdu ważonego pojazdu skraca się ze wspomnianych sześćdziesięciu metrów do piętnastu przed wagą i piętnastu za wagą. Waga osiowa jest tańsza i prostsza w przygotowaniu terenu i w obsłudze niż używana zazwyczaj waga najazdowa, a do tego ma większy stopień dokładności ważenia. Jest to waga stworzona przede wszystkim do określania wagi produktów takich jak płody rolne, złom, żwir, kruszywo czy też śmieci, a jej dokładność średnio wynosi od 0,5 do 1 procenta, choć niektóre wagi wskazują wagę z dokładnością nawet do 0,1 procenta. To oznacza, że przy wadze pojazdu jednej tony różnica między wskazaną wagą, a rzeczywistością wynosi średnio pięćdziesiąt kilogramów.